TCL CSOT Successfully Tops Out t8 Project Ahead of Schedule, Accelerating Mass Production of IJP OLED Technology

12.05.2026

GUANGZHOU, China, May 12, 2026 /PRNewswire/ -- TCL CSOT, a global leader in advanced display technologies and a subsidiary of TCL Technology, held a topping-out ceremony for its Gen 8.6 Inkjet-printed OLED (IJP OLED) production line in Guangzhou, China, known as the t8 project. With the completion of the main factory structure and the cleaning work, the world's first Gen 8.6 IJP OLED production line has entered its next critical phase of development.

Key Milestone Reached: Project Enters New Stage

As a strategic initiative, the t8 project drives TCL CSOT's next-gen display layout and IJP OLED industrial scaling. With a total investment of US$4.34 billion (RMB 29.5 billion)[1] and a monthly capacity of 22,500 glass substrates, the project achieved remarkable efficiency. Following its groundbreaking on Nov. 30, 2025, the main structure was completed in just 151 days—setting an industry record for the fastest topping-out and epitomizing TCL CSOT's efficiency.

Dr. Weiran Cao, Chief of the IJP OLED Center at TCL CSOT, said, "Our early completion honors our team's dedication. As the world's first mass-production Gen 8.6 IJP OLED line, t8 secures our leadership in the next-gen display industry."

Following the topping-out, the project will enter the comprehensive stages of finish work, power-system installation, and core-equipment relocation.  

Deepening Technological Accumulation: A New Engine for Industrial Upgrading

With 13 years of R&D experience in IJP OLED technology, TCL CSOT has built a full end-to-end production system. The Wuhan G5.5 IJP OLED line in China, known as t12, achieved mass production and product delivery in November 2024, providing mature experience and optimized yields necessary to drive the t8 project forward efficiently.

As the world's first mass-production Gen 8.6 IJP OLED line, the t8 project utilizes inkjet-printing processes to precisely deposit organic light-emitting materials onto 2290×2620mm Gen 8.6 glass substrates via "on-demand deposition." Compared to traditional vacuum evaporation, IJP OLED offers superior material utilization, higher yields, and eco-friendly production. Targeting the high-end mid-size display market—including mobile, desktop, TV and automotive displays—this project bolsters premium supply and marks TCL CSOT's transition from pilot R&D to advanced manufacturing.

Looking ahead, with the completion and activation of the t8 project, TCL CSOT will gradually build an OLED product portfolio covering multiple sizes and scenarios. By leveraging cutting-edge technologies and premium products, TCL CSOT aims to deliver the ultimate display experience to global users.

[1] Note: This conversion is based on a rate of approximately 1 CNY = 0.1470 USD.

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Oberleitungsdefekt bei Bardowick bringt ICE-Verkehr durcheinander

04.05.2026

Ein gerissener Fahrdraht hat am Mittag den Bahnverkehr im Norden Deutschlands erheblich beeinträchtigt. Nahe Bardowick bei Lüneburg prallte ein ICE auf dem Weg von Hamburg nach München gegen eine herunterhängende Oberleitung. In dem betroffenen Zug, dem ICE 589, sitzen nach Angaben der Bundespolizei rund 460 Reisende fest. Verletzt wurde nach bisherigen Erkenntnissen niemand.

Nach ersten Ermittlungen bemerkte der Lokführer etwa 500 Meter nordwestlich des Bahnhofs Bardowick auf Höhe der Straße Witwenkamp, dass die Oberleitung in den Fahrbereich ragte, und leitete umgehend eine Vollbremsung ein. Da die Oberleitung unter einer Spannung von etwa 15.000 Volt steht, besteht nach Einschätzung einer Sprecherin der Deutschen Bahn potenziell Lebensgefahr im unmittelbaren Bereich des Schadens. Die Passagiere sollen über einen anderen Zug evakuiert werden; wie lange dies dauern wird, ist laut Bundespolizei noch unklar.

Der Vorfall führt im Fernverkehr auf der wichtigen Nord-Süd-Achse zu erheblichen Störungen. Züge zwischen Hamburg und Berlin werden aktuell über Hannover umgeleitet, was zu längeren Fahrzeiten und Verspätungen führt. Auch der Regionalverkehr ist betroffen: Die Metronom-Linien RE3 und RB31 verzeichnen auf der Strecke Hamburg–Lüneburg–Uelzen massive Verspätungen und Teilausfälle. Zur Entlastung wurde ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

Die Ursache für den Oberleitungsschaden ist bislang ungeklärt. Spezialteams der Bahn und Einsatzkräfte der Bundespolizei sind vor Ort, um die Lage zu sichern und die Evakuierung der Fahrgäste vorzubereiten. Reisende werden gebeten, sich vor Fahrtantritt über aktuelle Abfahrts- und Ankunftszeiten zu informieren und mehr Zeit für ihre Verbindungen einzuplanen.