KOPENHAGEN, Dänemark, 11. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Satair, ein Unternehmen der Airbus-Gruppe, gab den erfolgreichen Abschluss der Übernahme von Unical Aviation Inc. („Unical") und dessen Tochtergesellschaft ecube bekannt. Mit diesem Meilenstein entsteht ein führender, weltweit tätiger Komplettanbieter für gebrauchte, einsatzfähige Materialien (USM) und Lösungen für den gesamten Lebenszyklus von Flugzeugen.

Diese Vereinbarung vereint das umfangreiche Lagerbestand- und Vertriebsnetz von Unical, die erstklassigen Demontage- und Lagerkapazitäten von ecube sowie die bestehende USM-Expertise von Satair über VAS Aero Services. Im Rahmen der neuen Führungsstruktur wird Sharon Green, CEO von Unical, auch die Rolle der CEO von VAS Aero Services übernehmen und so die strategische Ausrichtung der USM-Geschäftsbereiche von Satair sicherstellen, während Tommy Hughes seine Aufgaben als CCO von Satair in Vollzeit wahrnehmen wird.

Richard Stoddart, CEO von Satair und Head of Airbus Material Services, erklärte:

„Der heutige Tag ist ein bedeutender Schritt nach vorn. Bei der Integration von Unical und ecube in unser Unternehmen geht es nicht nur darum, zu wachsen, sondern darum, die Kreislaufwirtschaft zum Nutzen unserer Kunden einzusetzen. Wir gewinnen hervorragende Einrichtungen und, was entscheidend ist, ein Team hochqualifizierter Fachleute auf dem USM-Markt. Für unsere Kunden bedeutet dies eine bessere Verfügbarkeit von Ersatzteilen und eine einfachere Verwaltung des gesamten Lebenszyklus eines Flugzeugs."

Sharon Green, CEO von Unical und VAS Aero Services, fügte hinzu: „Der Beitritt zu Satair markiert den Höhepunkt der Transformation von Unical und ecube – und den Beginn einer vielversprechenden nächsten Phase, in der wir unsere Führungsposition im Bereich gebrauchter, einsatzfähiger Materialien und bei der Entsorgung am Lebensende mit der globalen Reichweite von Satair und der Zukunftsvision von Airbus für Materialdienstleistungen vereinen. Ich bin stolz auf das, was unsere Teams aufgebaut haben, und zuversichtlich, dass wir gemeinsam eine echte End-to-End-Lösung für den gesamten Lebenszyklus liefern werden, die die Materialverfügbarkeit verbessert, die Lebensdauer von Anlagen verlängert und einen bedeutenden Mehrwert für Kunden weltweit schafft. Unsere Teams freuen sich darauf, Teil von Satair zu werden und mit neuen Kollegen bei VAS Aero Services zusammenzuarbeiten – beides hoch angesehene und vertrauenswürdige Unternehmen in unserer Branche – und wir freuen uns darauf, den vollen Wert dieser Kombination auf dem globalen Luftfahrtmarkt zu entfalten."

Industrialisierung des USM-Lebenszyklus

Durch die Integration der wichtigsten Betriebsstätten von Unical und ecube in Nordamerika und Europa baut Satair seine industrielle Präsenz erheblich aus. Die Übernahme bringt die Strategie von Satair voran, einen nahtlosen Materialfluss aus einer Hand anzubieten – von der Lagerung und Demontage von Flugzeugen über das technische Reparaturmanagement bis hin zum weltweiten Vertrieb.

Die fusionierten Unternehmen werden nun einen koordinierten Integrationsprozess einleiten, dessen Schwerpunkt auf der Abstimmung unserer Aktivitäten bei Satair, Unical, ecube und VAS Aero Services liegt, um ein nahtloses Kundenerlebnis zu gewährleisten.

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/2977184/Satair_Photo.jpg

Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2977183/Satair_Logo.jpg

View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/satair-schlieWt-die-ubernahme-von-unical-aviation-und-ecube-ab-302768848.html

Thyssenkrupp zieht beim geplanten Verkauf seiner Stahlsparte an den indischen Konkurrenten Jindal vorerst die Reißleine. Beide Unternehmen haben vereinbart, die seit September laufenden Gespräche auszusetzen. Nach Angaben des Essener Industriekonzerns soll die Neuaufstellung von Thyssenkrupp Steel nun aus eigener Kraft konsequent weiterverfolgt werden. Konzernchef Miguel López betonte, die Voraussetzungen für eine profitable Fortführung des Geschäfts seien „so gut wie lange nicht mehr“.

Im Hintergrund steht ein deutlicher Stimmungsumschwung im europäischen Stahlsektor. Thyssenkrupp verweist auf „große Fortschritte bei der Neuausrichtung“ des Segments und ein deutlich verbessertes Umfeld. Die Europäische Union habe die Bedeutung der Stahlproduktion für die Resilienz industrieller Wertschöpfungsketten erkannt und den Willen bekundet, die europäische Stahlindustrie stärker gegen globale Überkapazitäten und Dumping abzuschirmen. Zudem will Brüssel die Umstellung auf eine klimafreundliche Stahlproduktion weiter unterstützen.

Auch operativ hat sich die Lage bei Thyssenkrupp Steel zuletzt aufgehellt. Die Sparte, historischer Kern des Ruhrkonzerns, legte im laufenden Geschäft zu. Parallel läuft jedoch ein tiefgreifender Umbau: Zur Sanierung des Bereichs sollen in den kommenden Jahren bis zu 11.000 der rund 26.000 Stellen gestrichen oder ausgelagert werden. López hatte bereits zuvor erklärt, je erfolgreicher die Neuausrichtung umgesetzt werde, desto attraktiver werde das Stahlgeschäft für Kapitalmarkt und Investoren – „ob mit oder ohne Jindal“.

Der vorläufige Verkaufsstopp bedeutet keinen endgültigen Verbleib der Stahlsparte im Konzern. Mittelfristig hält Thyssenkrupp an dem Ziel fest, sich vom Stahlgeschäft zu trennen. Gewerkschaften wie die IG Metall drängen derweil auf Klarheit und fordern ein Ende der Verkaufsüberlegungen ohne „Hintertür“. Sie verlangen Gespräche über ein Modell, mit dem sich der Stahlbereich eigenständig und aus eigener Kraft verselbstständigen könnte. Während frühere Versuche für einen Verkauf, ein Joint Venture oder einen Börsengang gescheitert sind, setzt das Management nun darauf, den Wert des Bereichs vor einem möglichen nächsten Schritt weiter zu steigern.