Bericht: Fortschritte bei der Elektrifizierung von Produkten, Umweltmanagement und ESG-Governance

HONG KONG, 15. Mai 2026 /PRNewswire/ -- SANY Heavy Industry (600031.SH, 06031.HK) hat kürzlich seinen Nachhaltigkeitsbericht 2025 veröffentlicht, in dem die Fortschritte in den Bereichen ESG, Innovation, kohlenstoffarmer Übergang, Talententwicklung und soziale Verantwortung dargelegt werden. Im Jahr 2025 investierte das Unternehmen rund 724 Millionen US-Dollar in Forschung und Entwicklung und 39 Millionen US-Dollar in Umweltinitiativen, während energieeffiziente Projekte zu Einsparungen von 10 Millionen US-Dollar führten. Das Unternehmen verzeichnete auch messbare Zuwächse bei einer breiten Palette von ESG-Kennzahlen.

An der Innovationsfront machten die F&E-Ausgaben 5,79 % des Hauptgeschäftsumsatzes von SANY im Jahr 2025 aus, was durch das kontinuierliche Wachstum der globalen Forschungspräsenz und des Portfolios an geistigem Eigentum des Unternehmens unterstützt wurde. SANY hat die Elektrifizierung seines Produktportfolios weiter vorangetrieben, um auf die wachsende Nachfrage im Zusammenhang mit dem kohlenstoffarmen Übergang zu reagieren. Der Umsatz mit neuen Energieprodukten erreichte 1,21 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen entwickelte auch ein intelligentes Baumaschinenportfolio, das Bagger, Mischwagen, Walzen, Straßenfertiger und Kräne umfasst. Mit 5G-Fernsteuerung, unbemanntem Betrieb und autonomen Fahrtechnologien werden die intelligenten Geräte von SANY in intelligenten Bergbau-, Bau- und anderen Anwendungen eingesetzt und unterstützen zunehmend autonome und intelligente Abläufe.

Im Rahmen der kohlenstoffarmen und umweltbewussten Geschäftstätigkeit hat SANY konzernweite Umwelt-, Energie- und Ökomanagementsysteme eingeführt. 12 Tochtergesellschaften, die 54,5 % des Gesamtunternehmens ausmachen, wurden nach ISO 14001 zertifiziert. Alle Tochtergesellschaften erhielten die erforderlichen Genehmigungen für die Einleitung von Schadstoffen, während die Abwasser-, Abgas- und Lärmpegel der Anlagen die geltenden Normen erfüllten. Darüber hinaus erzeugen nun 22 Tochtergesellschaften netzgebundenen Strom, wobei der Verbrauch an sauberer Energie 77,37 Millionen Kilowattstunden erreicht und 14,7 % des gesamten Energieverbrauchs des Unternehmens ausmacht.

In den Bereichen Talententwicklung und soziale Verantwortung hat SANY den Aufbau von Systemen zur Unterstützung der Mitarbeiter und zur beruflichen Weiterentwicklung über den gesamten Lebenszyklus der Mitarbeiter hinweg fortgesetzt. Auf Frauen entfielen 14,3 % der Positionen im höheren Management. Im Jahr 2025 gewährte das Unternehmen Mitarbeitern Anreize in Höhe von insgesamt 73,2 Millionen US-Dollar und zahlte 46,5 Millionen US-Dollar an mittel- und langfristigen Anreizen aus, die in den Vorjahren gewährt worden waren. Darüber hinaus wurden 4.841 Berufsschulungen durchgeführt, an denen 94,6 % der Mitarbeiter teilnahmen. Die Verletzungsrate lag bei 1,33 pro tausend Mitarbeiter. Das Unternehmen organisierte im Laufe des Jahres 129 kommunale und wohltätige Initiativen und spendete mehr als 3,13 Millionen US-Dollar für soziale und philanthropische Zwecke.Die Gesamtsumme der Spenden belief sich auf mehr als 50,4 Millionen US-Dollar.

SANY sagte, dass es weiterhin ESG-Prinzipien in die strategische Planung, die operative Entscheidungsfindung und den täglichen Betrieb integriert, um eine langfristige Wertschöpfung sowohl für die Aktionäre als auch für die Gesellschaft zu unterstützen.

Den vollständigen Bericht finden Sie im Internet: https://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2026/0429/2026042906156.pdf 

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2980183/20260513091436_1820_537.jpg 

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/2770994/5970760/SANY_LOGO_Logo.jpg

View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/sany-heavy-industry-veroffentlicht-nachhaltigkeitsbericht-2025-302773486.html

Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.

Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.

Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.

Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.