PARIS, 12. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Der Pariser Autosalon 2026 wurde am 12. Oktober eröffnet. Unter dem Motto „FOR THINGS THAT MATTER" präsentierte FORTHING am Stand D11 in Halle 7 der Paris Expo Porte de Versailles vier Modelle: den TK5 BEV, den TK5 PHEV, den TK7 PHEV und den V9 PHEV Camper Van. Mit dem Leitmotiv „Riding the Wind: Im Rahmen der Dual-Engine Plan"-Strategie kombiniert FORTHING BEV- und PHEV-Technologien mit einer umfassenden SUV- und MPV-Modellpalette und bietet so systematische Mobilitätslösungen auf Basis neuer Energien für Familien weltweit.

TK5 und TK7 sind die Vorreiter der TK-Familie im Bereich der globalen Familienmobilität

Bei der Vorstellung erklärte Sylar Li, Produktdirektor für den Auslandsmarkt bei FORTHING, dass FORTHING die brandneue TK-Serie eingeführt habe, um den vielfältigen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden und die globalen Herausforderungen im Bereich der Familienmobilität durch technologische Innovationen zu bewältigen.

Die Baureihe basiert auf der globalen intelligenten EMA 3.0-Architektur – die 800-V-Hochspannungsplattformen für reine Elektrofahrzeuge (BEV) und Hybridfahrzeuge abdeckt – und bietet dank eines P1+P3-Serien-Parallel-Hybridgetriebes (DHT) schnelleres Laden, einen geringeren Energieverbrauch und einen zuverlässigeren Antrieb.

TK5: Ein vielseitiger Stadt-SUV für die neue Generation

Der TK5 vereint Design, Fahrdynamik, Intelligenz und Reichweite, um den vielfältigen Anforderungen der neuen Generation gerecht zu werden. Seine 20-Zoll-Sportfelgen und die fließenden, dynamischen Linien vereinen Stil und Substanz; ein Fahrwerk, das in strengen Testfahrten auf Straßen in ganz Europa abgestimmt wurde, sorgt für agiles Fahrverhalten in der Stadt und stabiles Fahrverhalten auf der Autobahn; ein intelligentes Cockpit und Fahrerassistenzsysteme sind ideal für Reisen rund um den Globus. Der TK5 BEV lädt sich bei einer 800-V-Hochspannungs-Schnellladung in nur 18 Minuten von 20 % auf 80 % auf, während die elektrische Reichweite des PHEV von 210 km und die kombinierte Reichweite von bis zu 1.100 km (WLTC) die Reichweitenangst mindern.

TK7: Ein geräumiger, intelligenter PHEV-SUV mit mehreren Sitzplätzen für große Familien

Da viele europäische Familien gemeinsam unterwegs sind, bieten die flexiblen 5- bis 8-Sitzer-Konfigurationen des TK7 PHEV einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Platz für mehrere Passagiere und großzügigem Stauraum – ideal für den täglichen Weg zur Arbeit und für Familienausflüge. V2L (Vehicle-to-Load) versorgt Alltagsgeräte beim Camping und bei Picknicks mit Strom; eine elektrische Reichweite von 500 km und eine kombinierte Reichweite von 1.100 km (WLTC) decken sowohl den Stadtverkehr als auch Langstreckenfahrten ab, während die verbesserte Geräuscharmut und der Komfort im Innenraum größeren Familien ein hochwertigeres Fahrerlebnis bieten.

Außerdem wurde der V9 PHEV Camper Van vorgestellt, der angesichts des wachsenden Camping-Trends in Europa die Einsatzmöglichkeiten von MPVs auf das Leben im Freien ausweitet.

Mit kontinuierlicher Produktweiterentwicklung und einer klaren globalen Strategie treibt FORTHING den Ausbau lokaler Produktions-, Vertriebs- und Servicenetzwerke voran und vollzieht damit einen entscheidenden Schritt vom Markteintritt in Europa hin zur Etablierung auf dem Markt. Dies stellt einen wichtigen Meilenstein in der globalen Expansion von FORTHING dar und verdeutlicht anschaulich, wie sich Chinas Automobilindustrie vom Export von Hardware hin zum Export von Markenwert und Mobilitätsphilosophie wandelt.

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Die Innenministerkonferenz (IMK) der Länder hat ihr seit 1954 praktiziertes Einstimmigkeitsprinzip aufgegeben und setzt künftig auf Mehrheitsentscheidungen. Beschlüsse gelten nun als gemeinsame Linie der Länder, wenn mindestens 13 der 16 Innenministerinnen und Innenminister zustimmen. Die Neuregelung wurde nach Angaben eines Sprechers des Gremiums im schriftlichen Umlaufverfahren beschlossen und gilt ab sofort.

Auslöser für den Kurswechsel ist die Möglichkeit, dass in kommenden Landesregierungen die AfD das Innenressort übernehmen könnte. In Sachsen-Anhalt hatte ihr Spitzenkandidat Ulrich Siegmund zuletzt erklärt, er wolle sich im Dezember zum Ministerpräsidenten wählen lassen – ein Schritt, der eine Regierungsbildung mit AfD-Beteiligung als realistische Option erscheinen lässt. Nach der bisherigen Praxis hätte ein Land mit einem AfD-Innenminister im Zweifel IMK-Beschlüsse blockieren können.

Mit der Abkehr von der Einstimmigkeit wollen die übrigen Länder nach übereinstimmenden Angaben verhindern, dass ein einzelnes Ressort – unabhängig von der parteipolitischen Farbe – zentrale Positionierungen in Fragen der inneren Sicherheit ausbremst. Bislang sollte die Einstimmigkeit sicherstellen, dass kein Land bei sensiblen Themen überstimmt wird; ein Veto oder auch eine Enthaltung konnten Beschlüsse stoppen, abweichende Positionen wurden im Protokoll dokumentiert. Künftig soll bereits eine breite, aber nicht mehr vollständige Zustimmung als ausreichend gelten, um einen länderübergreifenden Standpunkt zu formulieren.

Formal bleibt die IMK ein informelles Gremium ohne gesetzliche Grundlage. Sie ist weder im Grundgesetz noch in Bundes- oder Landesgesetzen verankert und verfügt über keine geschriebene Geschäftsordnung. Gleichwohl entfalten ihre Beschlüsse beträchtliche Wirkung, weil sie in den Ländern politisch aufgegriffen und umgesetzt werden. Mit der nun eingeführten Mehrheitsregel verschiebt sich das Machtgefüge innerhalb dieser Runde: Konsens bleibt möglich, ist aber nicht mehr Voraussetzung dafür, dass die Innenminister gemeinsam handeln.