• CARKU stellte den Natrium-Ionen-Starthilfegerät JS-617N vor, der den Startbedarf von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen abdeckt.
• CARKU stellte außerdem zwei neue Starterbatterien vor, die CBL230D-24V (LiFePO4) und die CBN50-G51-24V (Natrium-Ionen-Batterie), und erweiterte damit sein Anwendungsspektrum im Bereich der Nutzfahrzeuge.

FRANKFURT, Deutschland, 16. September 2026 /PRNewswire/ -- CARKU präsentierte auf der Automechanika Frankfurt 2026 seine Starthilfegeräte und Starterbatterien und stellte dabei sein auf Natrium-Ionen- (Na+) und Lithium-Eisenphosphat- (LiFePO4) Technologien basierendes Portfolio in den Mittelpunkt.

Europa ist einer der wichtigsten Auslandsmärkte von CARKU; die Starthilfeserie des Unternehmens trägt etwa 30 % zum Umsatz bei^[1] , was die fundierte Kompetenz des Unternehmens im Bereich der Starthilfelösungen für Fahrzeuge widerspiegelt.

CARKU JS-617N: 12V/24V Starthilfe für PKWs und Nutzfahrzeuge

Der CARKU JS-617N vereint intelligente Spannungserkennung, manuelle Startfunktion und mehrstufigen Sicherheitsschutz für einen zuverlässigen Fahrzeugstart unter anspruchsvollen Bedingungen:

• Leistung bei extremen Temperaturen: Der JS-617N hat Fahrzeuge bereits bei Temperaturen von bis zu -40 °C erfolgreich gestartet^[2] und damit seine Leistungsfähigkeit bei extremer Kälte unter Beweis gestellt.
• Automatische Spannungserkennung: Erkennt automatisch die Fahrzeugspannung, wenn noch Batterierestkapazität vorhanden ist, während der manuelle Start mit einem Klick eine Alternative bietet, wenn die Fahrzeugbatterie für die automatische Erkennung zu schwach ist.
• 10 Sicherheitsfunktionen: Umfasst 10 Schutzfunktionen, darunter elektrische, thermische und softwareseitige Schutzmaßnahmen, die einen sicheren und zuverlässigen Betrieb gewährleisten.

CARKU-G51-24V: Natrium-Ionen-Starterbatterie für Nutzfahrzeuge 

Über LiFePO4 hinaus erweitert CARKU seine ursprüngliche Batterietechnologie um die Na+-Chemie. An der Spitze der Produktpalette steht die CBN50-G51-24V, eine Natrium-Ionen-Starterbatterie, die für Nutzfahrzeuge entwickelt wurde, die unter anspruchsvollen Temperaturbedingungen eingesetzt werden. Die Na+-Chemie ist so ausgelegt, dass sie ein zuverlässiges Starten des Motors über einen breiten Temperaturbereich hinweg gewährleistet.

CARKU CBL230D-24V: LiFePO4-Batterie für den doppelten Einsatz in Nutzfahrzeugen

CARKU stellte außerdem den CBL230D-24V vor, eine LiFePO4-Batterie, die sowohl für den Motorstart als auch für die Stromversorgung von Zusatzgeräten bei kraftstoffbetriebenen Lkw konzipiert ist. In Kombination mit einem Wechselrichter und einer Standklimaanlage kann es als integrierte Stromversorgungslösung für Nutzfahrzeuge dienen. Diese 24-V-Batterieserie wird bereits in Südostasien in Serie produziert, was CARKUs umfassendere Bemühungen widerspiegelt, die Einsatzmöglichkeiten von LiFePO4-Batterien als Alternative zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien auf die Bereiche Automobil, Schifffahrt und Lkw auszuweiten.

Informationen zu CARKU

CARKU bietet OEM-/ODM-Lösungen in den Bereichen Starthilfegeräte, Starterbatterien und Notstromaggregate an – gestützt auf 852 weltweite Patente und konform mit internationalen Normen wie CE, FCC, RoHS und UL.

Weitere Informationen finden Sie unter  https://www.car-ku.com/, oder https://www.carkubattery.com/, und folgen Sie CARKU auf Facebook. 

[1] Basierend auf den internen Verkaufsdaten von CARKU für das Jahr 2025.

[2] Basierend auf internen Tests von CARKU. Die Ergebnisse können variieren.

Kontakt:

info@carku.com 

marketing@carku.com 

View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/carku-prasentierte-auf-der-automechanika-frankfurt-2026-natrium-ionen-produkte-der-nachsten-generation-302878322.html

Die Berliner Linken-Politikerin Elif Eralp geht juristisch gegen Bundesinnenminister Alexander Dobrindt (CSU) vor. Eralp und ihr Berliner Landesverband haben nach Angaben ihres Rechtsbeistands Strafanzeige beziehungsweise Strafantrag gegen den Minister gestellt. Hintergrund ist eine Passage in der ZDF-Talkshow „Maybrit Illner“, in der sich die Moderatorin versprochen und Eralp in einem Satz fälschlich als Antisemitin bezeichnet hatte, bevor sie sich sofort korrigierte. Dobrindt kommentierte diese Szene mit den Worten „Na doch“.

Aus Sicht des von Eralp mandatierten Anwalts Jasper Prigge macht sich der Minister damit den Versprecher der Moderatorin zu eigen. In einem Schriftsatz, der mehreren Medien vorliegt, heißt es, Dobrindt stelle durch seine Einlassung eine Tatsachenbehauptung auf, die den Tatbestand der üblen Nachrede erfülle. Zudem liege eine Beleidigung vor, weil die Bezeichnung als Antisemitin „in erheblichem Maße ehrabträglich“ sei. Eralp habe sich nach Darstellung ihres Anwalts selbst nie in einer Weise geäußert, die als antisemitisch zu bezeichnen wäre, vielmehr trete sie öffentlich für den Schutz jüdischen Lebens ein.

Der Anwalt spricht von einer „Falschbehauptung des Innenministers“. Die Äußerung im Fernsehen sei geeignet, das öffentliche Wirken der Berliner Spitzenpolitikerin erheblich zu erschweren. In dem Schriftsatz wird darauf verwiesen, dass die Verbreitung des Eindrucks, Eralp würde selbst sagen, sie sei Antisemitin, ihre Integrität als politische Amtsträgerin infrage stellen und damit auch Auswirkungen auf politische Prozesse in Berlin haben könne. Eralp ist Spitzenkandidatin der Linken für das Rote Rathaus.

Die Auseinandersetzung hatte sich in der ZDF-Sendung an einem Schlagabtausch zwischen Dobrindt und der Linken-Bundestagsfraktionschefin Heidi Reichinnek entzündet. Während der Debatte unterlief Moderatorin Maybrit Illner der Versprecher, sie korrigierte sich jedoch unmittelbar mit dem Hinweis, Eralp sei „keine Antisemitin“. Dobrindts anschließender Kommentar bildet nun den Kern des juristischen Streits. Zu möglichen weiteren Schritten der Strafverfolgungsbehörden und einer Reaktion des Bundesinnenministers lagen zunächst keine näheren Angaben vor.